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常见问题

模具设计工艺、结构、思路精髓在哪里?

更新时间:2018-12-27   点击次数:130次
 
冲压模具三视图
  1、从正面来看,得到的几何图形就称之为主视图;从后面看,得到的几何图形就称之为后视图;
 
  2、从正左边来看,得到的几何图形就称之为左视图;从正右边来看,得到的几何图形就称之为右视图;
 
  3、从上往下看,得到的几何图形就称之为俯视图,从下往上看,得到的几何图形就称之为仰视图;
 
  4、为了使图形表达的更准确,更能让人读懂,通俗易懂,有时候还需要画上剖视图、全剖视图、半剖视图、断面图等。剖视图,就是把它剖开,你看到的图形;全剖视图:就是全部剖开得到的图形;半剖视图,就是把它剖了一半(不是全部剖开),得到的几何图形;断面图,就是想象一下这个物体从这里断裂,然后把断裂以后你看到的视图用图形表达出来,这就是断面图。
 
  专业术语解释
 
  挖:做模具人习惯称呼,是指线切割框口的意思。比如:挖刀口、挖入块等。
 
  软料:在冲压模具中,是指硬度在HRC35左右、硬度比较低的模具钢,如45#钢、A3、Q235等。你用个硬度稍微高一点的东西在上面敲一下,就能敲出个坑出来,这种材料很软、所以习惯称为“软料”,因为它的抗震性能比较好,一般用来制作冲压模具的上下托板、上下垫脚、上下模座。
 
  硬料:在冲压模具中,是指硬度(热处理后)在HRC58~62左右或以上的模具钢料,如:Cr12、Cr12Mo1v1、Cr12Mov、Skd-51、Skd-11、W6Mo5Cr4V2(钨钢),这些钢料硬度很高(但是也比较脆,稍微不注意有可能就被你搞崩掉一块,55),一般用来做冲压模具的刀口、冲头或其它要求硬度较高的零件。
 
  节距定位一般用在连续模,知道的人就会说:“废话,工程模哪有用节距定位的?”
 
  为什么只有连续模用到节距定位,而工程模却一般不用节距定位呢?
 
  那是因为一般工程模都是打料片的,料片大小、长宽都是差不多的,直接放到工程模里面打就是了,要不然也不会叫“工程模”;当然,工程模也有自动送料的,一般都有送料机设置好的,冲床打一下,送料机就会把材料自动送过来。
 
  连续模一般都是有专门的自动送料机的,要不然怎么打?人工送料因为有时候送不准确,造成产品报废率太高,而自动送料机就可以避免这个风险。况且也只有一般小厂才用人工送料,稍微大一点的厂,都是安排的有自动送料机的。人工只需要把材料按要求放置到自动送料机上,然后设置好就可以了。
 
  不过,自动送料机也未必那么准确,有时候也会有小小的误差,这时候节距定位就起到非常大的作用了。有人说“节距定位:就是两个定位针之间的距离。”,想想对吗?其实这个说法并不是错误的,理论上讲是这样的。但是,两个定位针之间的距离又是什么呢?它是怎么算出来的呢?哈哈,这个问题太深奥了,你去找个专门做五金模具设计的师傅问一下吧。
 
  下面我给一张图,简单讲下什么叫做节距定位。
 
  冲压模具跳料怎么修
 
  什么是跳废料?跳屑又是指什么?可能有些同学不懂,先讲下。
 
  跳废料和跳屑基本是一个意思,就是废料往上跳,跳到下模板上,或者跳到其他地方,总之就是废料从刀口那里跳出来了。
 
  冲头把多余的废料切除,然后可能因为修模人员、设计人员、或产线人员的原因,导致本来已经切除的某些废料又从下模刀口处跳出来了,想想这是多么危险的一件事情。
 
  轻则报废几个产品,严重一点有可能打坏模具,非常严重的可能就要伤到人等等,想想真是太可怕了。做模具就是这样,因为做模具而不小心,失去手或者残疾的也不少。除非你做模具设计,或者其他。只要跟模具打交道,危险就无处不在